458th BG. - Basé à HORSHAM ST FAITH

J' ai aussi réussi à entrer en contact avec Brenda PISKIN, la fille du Lt Arnold PISKIN pilote du B.G. 458 ème, qui m'écrit au nom de son père :

Base de Horsham
Base de HORSHAM St FAITH
Mon père n'a pas participé à la mission sur Biarritz, mais dans le livre que George A. Reynolds a publié sur le B.G.458 ème, il écrit ce qui suit au sujet de cette sortie :

"3/27 - un magnifique exemple de pinpoint - bombing " ( bombardement à la pointed' épingle) d'un terrain d'aviation,

24 avions ont frappé des dépôts de bombes et combustibles, des zones de parcage, des hangars, baraquements et quelques avions qui se trouvaient dans la zone de parking.

Pas d'avions ennemis, pas de dommages de combat. La météo à Horsham n'apas changé depuis notre décollage, les avions doivent être détournés sur d'autresterrains d ' aviation à leur retour.

B24 Liberators
B-24 "LIBERATORS" du BG 458ème
Mon père se souvient que quand l'avion de tête lâchait ses bombes, les autre commençaient à lâcher les leurs. Il ne se souvient pas que des fusées aient été utilisées dans ce but”.


Le BG 458 ème a effectué 240 missions, du 24 février 1944, au 25 avril 1945, 47 appareils ont été perdus.

Le 27 mars, mission 22, sortie 22, un magnifique exemple de précision, « pin point bombing » a été réalisé quand nous avons frappé BIARRITZ en France.

Vingt et quatre avions, commandés par le Major HOGG et le Major HENSON, ont déversé 100 « clusters » de bombes à fragmentation de100 livres, sur le terrain d'aviation. Les photos prises, montrent un bombardement par tapis (pattern bombing) du côté Nord et du côté Est du terrain, elles incluent aussi des dépôts de bombes et de combustibles, zones de parking, des hangars, des baraques et des avions qui se trouvaient dans les parkings. Pas d'avions ennemis rencontrés et pas de dommages subis par la Flak .

Comme l'équipage l'a fait remarquer « cela a été un long parcours, mais il en valait la peine . »
Le temps était mauvais lors de notre décollage et a empiré toute la journée, nous obligéant à atterrir dans d'autres bases en Angleterre. Nous ne sommes revenus à notre base que le lendemain où nous avons été interrogés.


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