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“Pau - France - très proche de l’Espagne - 10 miles. Bon voyage mais nous avons perdu beaucoup de temps à nous mettre en formation. Avons rejoint le Groupe K -formation très pauvre, alors nous avons joint le Groupe J. Le mitrailleur d’avant étant malade, Bill a été obligé d’occuper la tourelle. Je libère les bombes car l’interrupteur à levier ne fonctionnait pas.
Le Groupe J était chargé de bombes de 500 livres et nous portions 52 bombes de 100 livres incendiaires, qui naturellement ont frappé juste après les bombes de destruction. Avons touché la cible qui était un grand groupe d’immeubles. Que d’explosions. Je n’ ai jamais vu autant. d’incendies de ma vie.
Les réservoirs de gaz et le dépôts de munitions explosaient encore après notre départ. Ce terrain d’aviation ne pourra être utilisé avant longtemps.
A notre retour, quand nous survolions l’Ile d’Oléron la flak allemande (DCA) a ouvert le feu sur nous et a abattu notre leader - 7 parachutes l’ont quitté (il y a 10 hommes d’équipage) = cela à parce que nous volions trop près de la côte au lieu de le faire quelques miles plus au large.
A notre retour en Angleterre, toute l’île était couverte d’un épais brouillard. Nous sommes allés à Exeter dans l’Ouest de l’Angleterre, mais c’était bouché aussi. - avons vu une petite ouverture dans les nuages et nous avons plongé. Avons atterri dans une base de la Marine, joli travail”.
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